TMA-bolaget i Nyköping kör TMA-bilar och bygger vägräcken i hela Mälardalen med hjälp av specialutrustade Mercedes-Benz lastbilar. Vägarbetarnas säkerhet skyddas av företagets TMA-bilar. Lastbilarna skyddas av MB UpTime – Mercedes-Benz intelligenta sammankoppling mellan fordon, verkstad, förare och kontor.
MB Uptime fungerar som ett nätverk mellan lastbilarna, serviceverkstaden och företaget. Systemet håller koll på lastbilens alla sensorer och ger konkreta rekommendationer, både för vad som bör göras och vad som ska göras. Som en ständigt uppkopplad onlinedoktor för lastbilarna kan man säga.
Systemet kan ibland till och med känna av att en varningslampa är på väg att tändas – och larmar då verkstaden – innan den ens har tänts…
Det gör att stilleståndstider och onödiga driftsstopp på grund av oplanerade verkstadsbesök minimeras. En lastbil måste ju rulla för att dra in pengar.
Sedan början av året ingår MB Uptime som standard i alla nya lastbilar från Mercedes-Benz.
Ett företag som upptäckt de stora fördelarna med ”lastbilarnas egen digitala doktor” är TMA-bolaget i Nyköping. MB Uptime var och är en viktig del i att man valt just lastbilar från Mercedes-Benz.
– Det är jag som har ansvaret för våra fordon och jag får löpande mail genom Uptime-systemet om statusen på bilarna, berättar Janne Nygren, som är fordonsansvarig på TMA-bolaget.
– På Mercedes serviceverkstad ser de statusen på fordonen i sitt system och kan flagga för om något behöver åtgärdas. Innan det går sönder. De kan ringa föraren och be honom komma in direkt om något verkar allvarligt. Dessutom ser de var bilen är och kan hänvisa till en verkstad som ligger nära och som de vet har rätt delar hemma.
MB Uptime är den ena delen av Mercedes-Benz digitala uppkopplingstjänster för lastbilar. Den andra är FleetBoard som är en tjänst som håller koll på var bilarna är, deras rutter, förbrukning och vem som kör.
– Förutom att jag uppdateras kontinuerligt på statusen och lastbilens ”hälsotillstånd”, så kan jag också följa våra Mercedes-lastbilar i datorn genom FleetBoard och hålla koll på till exempel bränsleförbrukning, färdskrivare och så vidare. Alla våra lastbilar som går att koppla upp är uppkopplade.
Janne berättar att företaget fått en väldigt god kontakt med Mercedes-Benz och när det uppstår nya behov för det växande företaget, så sitter man ner tillsammans med säljaren Stefan Larsson från Upplands motor och tar fram lösningar på byggnationer och modeller för att hitta det som passar TMA-bolaget bäst.
Bilar med pilar.
”Bilar med pilar”. Så kallas ofta TMA-bilarna, som skyddar de som jobbar längs vägarna med sina stora krockkuddar bak. Trots stora blinkande pilar som förtäljer att det är ett vägarbete igång är andra trafikanter inte alltid så hänsynsfulla som de borde vara. Och TMA är numera en lagstadgad ”livförsäkring” på många vägsträckor.
När TMA-bolaget startades för fem år sedan av Mattias Karlsson i Nyköping, så var det just med två TMA-bilar där Mattias körde den ena och kollegan Janne Nygren körde den andra. Idag har man 30-talet anställda, 30-talet bilar och verksamheten har utvecklats att även innefatta vägräckesmontering och snöröjning.
– Framför allt är det monteringen av vägräcken, som har vuxit rejält sista tiden, berättar Janne.
– Vi har uppdrag över hela landet, men jobbar mest i Mälardalen. Våra bilar står aldrig stilla och vi har fullt upp hela året.
Företaget har valt en lite udda modell till TMA: Econic med sin speciella lågbyggda hytt har visat sig vara perfekt för ändamålet.
– I första hand använder vi just Econic som TMA-bilar. De är smidiga att ta sig i och ur och framförallt kan föraren lätt ta sig ur på höger sida och slipper stiga rakt ut i trafiken. Vi har lastväxlare på många lastbilar så vi kan ganska enkelt göra om även andra bilar till TMA om det behövs.
– Utöver Econic, så har vi flera Actros och Arocs. Ett antal plogbilar och två specialbyggda MB Actros slagbilar för montage av vägräcken. Just nu byggs det en ny kranväxlare på ännu en ny Mercedes Arocs.
– Vi har även två Mercedes-Benz Sprinter som montagebilar på vägräckesbyggena också. Och en X-klass pickup, säger Janne.
– Alla våra bilar har vi på leasing kompletterat med serviceavtal, så vi vet exakt vad vi betalar varje mil och varje månad. Vi får bra koll på finanserna.
– Stefan på Upplands Motor kan verkligen vår verksamhet och våra behov. I kombination med Uptime har vi en lösning som gör att det är Mercedes-Benz som gäller för oss numera.
